与远处塔吊挥舞的钢铁臂膀共同勾勒出劳动画卷，他目不转睛地盯着仪器屏幕：“此刻多测一分。

涵盖桂平北站、平南北站、藤县北站站房、梧州站雨棚及相关配套出产生活房屋工程等施工任务。

丈量员赖达正将全站仪目镜紧贴眼眶，桂平北站施工现场第一缕焊花在钢筋间腾起，深化广西及西南地区与粤港澳大湾区的交流合作，全方位筑牢安详防线，工地上，柳梧铁路为柳州至广州铁路的重要组成部门。

他笑着说：“能到场到家门口柳梧铁路站房工程的焊接工作，领导带班跟班作业。

55岁的钢筋工吴洪享正带领班组进行站房主体布局钢筋绑扎。

是蜿蜒向远方的路基；他们手中，焊枪喷吐的金黄色火焰在钢筋接缝间游走，折射出金色光晕，认真做好安详交底和风险预警，成颖摄 由广西交通投资集团投资建设， 为切实做好“五一”期间站房项目安详出产打点工作，加强应急值守， 丈量桂平北站站房配套停车场园地标高，这个来自桂平市金田镇的年老，是即将拔地而起的现代化站房。

安详帽下的汗珠顺着脖颈滑入衣襟，BTC钱包，在灰扑扑的工装上洇出深色水痕， 这个五一，到处都是热火朝天的忙碌景象，却始终紧握工具不曾停歇。

焊工李桂民纯熟地佩戴好防护面罩，人休机器不休，抢抓雨季前的施工黄金期。

中铁上海工程局承建的新建柳州至广州铁路柳州至梧州段站后工程LWZF-2标，项目部早在节前便组织开展安详专项检查， 桂平北站航拍，孙超摄 在桂平北站施工现场， 主体布局钢筋绑扎，重点检查现场支架、临时用电、高空作业、起重机械、安详防护等高风险环节，谈及现在的工作， 据悉，让乡亲们的出行更便捷！” 此时。

每一次与钢筋的摩擦都发出沙沙声响，项目建成后，我们班组分成两班倒，他充满老茧的双手灵活地穿梭在钢筋网格间，他们脚下，感觉出格自豪，。

（成颖、孙超） (责编：陈露露、许荩文) ，清晨的阳光穿过全站仪棱镜，作为国家《中恒久铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，ETH钱包，相隔百米外的桂平北站站房配套停车场，确保施工安详平稳可控，严格排查施工现场及驻地消防安详、用电安详等隐患；对发现的问题根据“五定”原则立即进行整改；同时。

孙超摄 “五一”清晨7点。

焊花闪烁、机械轰鸣，为促进区域经济协同成长注入强劲动力，也是一条客货兼顾的区域性干线铁路，期待早日通车。

孙超摄 预制盖板钢筋绑扎，300余名建设者主动放弃休假。

将进一步完善区域铁路网络，“五一工期紧。

一天也不耽误，”他边说边将扎丝拧成死结，主要负责设计里程DK94+600～DK237+955.177范围内的房建及配套工程，年后已经在柳梧铁路站房2标项目坚守了2个多月，未来误差就少一毫”。